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11-8
目前,電磁流量計(jì)的轉(zhuǎn)換電路的輸入阻抗已經(jīng)有了很大的提高,液體的電導(dǎo)率通常不會(huì)因介質(zhì)電導(dǎo)率的變化而產(chǎn)生誤差。然而,對(duì)于給定的轉(zhuǎn)換器輸入阻抗,被測(cè)介質(zhì)的電導(dǎo)率值較低。限值min不能低于下限值。被測(cè)介質(zhì)電導(dǎo)率過(guò)大,不合格。例如,當(dāng)電導(dǎo)率超過(guò)10-1(S/cm)左右時(shí),流量信號(hào)會(huì)降低,指示值會(huì)發(fā)生變化,即指示流量值小于實(shí)際流量值。這是由于電磁流量變送器中磁場(chǎng)的長(zhǎng)度是有限的,被測(cè)導(dǎo)電液體只有在流過(guò)有限磁場(chǎng)時(shí)才能產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)e。因此,代表流量信號(hào)的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)e是導(dǎo)電液體在磁場(chǎng)中切割磁力...
11-8
內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明很大地推進(jìn)了人類社會(huì)的發(fā)展在各種動(dòng)力機(jī)械中得到了廣泛應(yīng)用。同時(shí),內(nèi)燃機(jī)作為耗油大戶,安裝一套設(shè)備實(shí)現(xiàn)其油耗的計(jì)量,達(dá)到控制成本、節(jié)能減排的目地是非常必要的。國(guó)內(nèi)外在鐵路機(jī)車(chē)和船舶海運(yùn)燃油監(jiān)測(cè)系統(tǒng)方面有一定的研究,開(kāi)發(fā)出了燃油評(píng)價(jià)系統(tǒng)。可以準(zhǔn)確的地測(cè)定內(nèi)燃機(jī)車(chē)在各種工況下運(yùn)行的微分及積分燃油消耗量,為準(zhǔn)確判斷運(yùn)行中的機(jī)車(chē)熱力狀態(tài),分析機(jī)車(chē)費(fèi)油原因,以及制定環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的操縱方法提供了科學(xué)依據(jù)。在船舶的運(yùn)營(yíng)方面,有船舶燃油管理系統(tǒng)、船舶航行優(yōu)化操作軟件。實(shí)現(xiàn)了燃油的精細(xì)...
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測(cè)量精度是指流量測(cè)量系統(tǒng)所達(dá)到的精度,不同于流量計(jì)本身的精度。僅僅流量計(jì)本身性能好、精度高,不一定能達(dá)到高測(cè)量精度。為保證流量測(cè)量系統(tǒng)的準(zhǔn)確性,除了合理選型、正確安裝調(diào)試、及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)外,應(yīng)用智能技術(shù)對(duì)測(cè)量中可能引入的誤差進(jìn)行適當(dāng)?shù)难a(bǔ)償和校正也是非常有用的。道路。很多客戶反映電磁流量計(jì)的測(cè)量不準(zhǔn)確,讀數(shù)有高有低。下面Suko儀表將為您分析原因。首先是線路問(wèn)題。電磁流量計(jì)的接線分為內(nèi)部接線和外部接線和內(nèi)部接線兩部分。通常是5根線,連接傳感器和轉(zhuǎn)換放大器。XY,ACB,即勵(lì)磁線圈...
11-5
分體式電磁流量計(jì)的測(cè)量?jī)?yōu)勢(shì)有什么?一般嚴(yán)格的來(lái)說(shuō)分體式電磁流量計(jì)屬于電磁流量計(jì)的一個(gè)分支,主要組成部分有:測(cè)量管、勵(lì)磁線圈、鐵芯與磁軛殼體。分體式電磁流量計(jì)主要測(cè)量?jī)?yōu)勢(shì)分析:1、電磁流量計(jì)的傳感器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,測(cè)量管內(nèi)沒(méi)有可動(dòng)部件,也沒(méi)有任何阻礙流體流動(dòng)的節(jié)流部件。所以當(dāng)流體通過(guò)流量計(jì)時(shí)不會(huì)引起任何附加的壓力損失,是流量計(jì)中運(yùn)行能耗較低的流量?jī)x表之一。2、可測(cè)量贓污介質(zhì)、腐蝕性介質(zhì)及懸濁性液固兩相流的流量。這是由于儀表測(cè)量管內(nèi)部*流動(dòng)部件,與被測(cè)流體接觸的只是測(cè)量管內(nèi)襯和電子元器...
11-4
智能電磁流量計(jì)是一種速度型儀表。除測(cè)量一般導(dǎo)電液體的體積流量外,還可用于測(cè)量強(qiáng)酸強(qiáng)堿等強(qiáng)腐蝕性液體和泥漿、礦漿、礦漿等均勻的液固兩相懸浮液體的體積流量。紙漿。廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金、紡織、造紙、環(huán)保、食品等工業(yè)部門(mén)和市政管理、水利建設(shè)、河道疏浚等領(lǐng)域的流量測(cè)量。常見(jiàn)的故障,有的是儀表本身?yè)p壞造成的,有的是選型不當(dāng)、安裝不當(dāng)、環(huán)境條件、流體特性等因素造成的,如顯示波動(dòng)、精度下降甚至儀表?yè)p壞等。一般可分為兩種:安裝調(diào)試時(shí)故障(調(diào)試時(shí)故障)和正常運(yùn)行時(shí)故障(運(yùn)行時(shí)故障)。(1)...
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蒸汽流量計(jì)并無(wú)可移動(dòng)部件,這也讓其應(yīng)用時(shí)不會(huì)出現(xiàn)較多維護(hù)任務(wù),提升了工作的效率。儀表應(yīng)用的起始階段,應(yīng)該注意的問(wèn)題就是液體的流量應(yīng)該緩慢的增加,積極防范儀表發(fā)生體受損的現(xiàn)象。在進(jìn)行維護(hù)蒸汽流量計(jì)工作中,平時(shí)主要的維護(hù)工作包括以下內(nèi)容,流量計(jì)轉(zhuǎn)換器蓋子未擰好,造成密封不好進(jìn)水,接線板故障或者接線端子接觸不良,要定期對(duì)轉(zhuǎn)換器密封進(jìn)行檢查;定期的對(duì)于屏蔽狀態(tài)、接地情況做好檢查,有效消除外界的干擾現(xiàn)象,因?yàn)楹芏嗲闆r下,指示問(wèn)題的產(chǎn)生是因外界的干擾導(dǎo)致;對(duì)于測(cè)量含有雜質(zhì)介質(zhì)的流量計(jì)的探...
11-2
如何解決雷達(dá)液位計(jì)常見(jiàn)故障:1.檢查供電是。如果生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)雷達(dá)液位計(jì)在液位升到一定值后變化非常緩慢,應(yīng)該立即檢查雷達(dá)液位計(jì)的供電情況是否正常,相關(guān)工作人員也要在日常的維護(hù)中,詳細(xì)檢查雷達(dá)液位計(jì)的通電情況,通電后有無(wú)正常輸出。液位變化緩慢或者根本沒(méi)有變化,需要在第一時(shí)間檢查設(shè)備的保險(xiǎn)絲是否燒壞,如果并無(wú)電流輸出,則基本可以判斷是儀表出現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)視情況更換或者維修。2.檢查通訊設(shè)備。一旦發(fā)現(xiàn)通訊設(shè)備不正常,可以通過(guò)安裝雷達(dá)調(diào)試軟件,讀取雷達(dá)的組態(tài)數(shù)據(jù),監(jiān)控雷達(dá)傳感器的狀態(tài)。主要...
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熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)的標(biāo)定方法熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)在出廠前必須嚴(yán)格按照國(guó)家規(guī)定進(jìn)行測(cè)量和傳輸。每臺(tái)出廠的儀表都必須進(jìn)行流量性能檢定,并出具檢定證書(shū)。反映儀器真實(shí)的物理性能和質(zhì)量。目的是讓用戶更科學(xué)地使用儀器。如何進(jìn)行測(cè)量傳輸?首先,您使用的校準(zhǔn)設(shè)備必須經(jīng)過(guò)測(cè)量和傳輸。是將設(shè)備上的儀器,經(jīng)檢定合格后送至guojiazhiding的技術(shù)監(jiān)督檢定單位使用,即計(jì)量傳送。在長(zhǎng)期的儀表制造過(guò)程中,我們使用什么設(shè)備來(lái)校準(zhǔn)儀表?通常通過(guò)風(fēng)洞進(jìn)行校準(zhǔn),或者使用音速噴嘴進(jìn)行校準(zhǔn)。風(fēng)洞一般最大流速為5...
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